在汽车行业持续变革的浪潮中，比亚迪（SZ002594，当前股价341.3元，市值达到9929.3亿元）以其最新发布的高阶智能驾驶系统“天神之眼”引起了广泛关注。这一系统于2月10日在比亚迪智能化战略发布会上首度亮相，更让人惊讶的是，它将覆盖10万元及以下车型，不仅如此，比亚迪坚持“加配不加价”的策略，使其原有车型售价保持不变。

　　在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，这一智能驾驶技术的“下沉”预计将对整个汽车行业产生深刻影响。对此，乘联分会秘书长崔东树提出，电动化仍然是中低端市场的核心竞争要素，尤其是电动化所带来的成本优势和便捷的充电解决方案，正在重塑市场竞争规则。同时，品牌的价值本质上也体现在技术制造和综合能力的体现上，技术将成为品牌可持续增长的重要基础。

　　知名品牌专家、瞻胜传播创始合伙人庞瑞则指出，在快速迭代的汽车市场中，品牌溢价显得愈加脆弱。在新能源汽车产业快速发展阶段，消费者会持续关注新技术带来的性能提升；而当新能源汽车行业进入相对稳定的技术阶段时，品牌差异和品牌溢价将可能显得更为重要。

　　2023年1月的数据显示，新能源车市场的批发渗透率达到42.3%，同比增长了9个百分点。波澜壮阔的新能源汽车行业正在分阶段发展，庞瑞认为当前正处于由“规模化普及”转向“智能驾驶普遍应用”的第二阶段，而比亚迪推出的“天神之眼”是在加速这一转变的关键一步。

　　更引人注目的是，比亚迪在高阶智能驾驶领域的创新不仅限于电动化，其在技术应用上的大规模生产能力也将重塑行业竞争的格局。通过将先进技术引入中低端车型，比亚迪向传统车企的A级和B级市场发起了强有力的挑战。同时，比亚迪独特的数据优势加深了其行业影响力。通过实时数据收集和深度学习，公司在人工智能与算力竞争的时代占据了有利发展地位。

　　在激烈的汽车市场竞争中，企业采用“高配低价”的策略来提升市场竞争力，但恰恰是这一策略，使得潜在的价格战隐约浮现。崔东树强调，“高配低价”和普通降价促销之间的本质差异不大。与此对应，庞瑞提醒，智能驾驶技术普及不仅将迫使传统车企、实力不足的新能源品牌相继出局，快速变化的市场格局将在未来三至五年里显露出明显分化。

　　最后，尽管品牌价值和技术实力在汽车行业中一向扮演着双重角色，但庞瑞指出，技术能力越发显得至关重要。未来的品牌溢价将趋于依赖技术差异和消费者对新技术提升的认知，经济和市场的稳定性将为品牌的持续发展提供根基。比亚迪在新能源汽车行业背后，正在书写一段关于技术、品牌与市场再造的新篇章。

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